Bereits im Jahr 1994 entstand aus dem Kreis engagierter Freunde, Studierender der Universität Siegen sowie Aktiver aus Umwelt- und Verkehrsverbänden ein gemeinsames Anliegen: die wachsende Unzufriedenheit über die Entwicklung im Verkehrsbereich und deren spürbare Auswirkungen auf Natur, Umwelt und Lebensqualität nicht nur zu beklagen, sondern konstruktiv zu handeln. Der Wunsch, Kritik mit konkreten Alternativen zu verbinden, führte zur Gründung des Büros für integrierte Verkehrsplanung und Stadtentwicklung (BiVS). Ziel war es, eigene Planungen, innovative Konzepte und neue verkehrspolitische Ansätze in die öffentliche Diskussion einzubringen und zugleich die zahlreichen Aktivitäten unter einem organisatorischen Dach zu bündeln, professionell zu strukturieren und sichtbar zu machen.
Von Anfang an war das BiVS interdisziplinär, praxisnah und lösungsorientiert ausgerichtet. Die Themen reichten von der Gestaltung fußgängerfreundlicher Räume über eine systematische Radverkehrsplanung bis hin zur Entwicklung eines leistungsfähigen öffentlichen Verkehrs mit Bus, Bahn und BürgerBus-Systemen. Besonderes Augenmerk galt flexiblen Bedienformen, die vor allem im ländlichen Raum neue Perspektiven eröffneten und Mobilität auch dort sicherten, wo klassische Linienangebote an Grenzen stießen. Parallel dazu wurden Verkehrszählungen durchgeführt, Kartografien erstellt und vielfältige Aufträge für Verkehrsunternehmen umgesetzt – darunter die Deutsche Bahn, die Märkische Verkehrsgesellschaft (MVG), die Verkehrsbetriebe Westfalen-Süd (VWS), der PaderSprinter, der Zweckverband Personennahverkehr Südwestfalen (ZWS) oder Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL). Auch Städte, Gemeinden und Tourismusbüros zählten frühzeitig zum festen Kundenkreis. Dabei arbeitete das Büro eng mit Organisationen wie dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC), dem Verkehrsclub Deutschland (VCD), ProBahn und dem Bund für Umwelt und Naturschutz (BUND) zusammen – Netzwerke, die Projekte fachlich stärkten und regional wie überregional verankerten.
Mit wachsender Erfahrung erweiterte sich das Tätigkeitsfeld deutlich. Es entstanden umfassende BürgerBus-Konzepte für verschiedene Regionen, neue Radwegverbindungen wurden geplant und touristische Mobilitätsangebote entwickelt. In enger Kooperation mit Verkehrsunternehmen und Aufgabenträgern des ÖPNV wurden Konzepte zur Verbesserung bestehender Angebote erarbeitet, die nicht nur Optimierungen im Detail vorsahen, sondern langfristig zukunftsfähige Impulse setzten. Das BiVS übernahm zunehmend Verantwortung für Planung, Umsetzung und gestalterische Ausarbeitung neuer Haltestellensysteme, entwickelte Haltestellenumgebungspläne, großmaßstäbliche Liniennetzpläne sowie begleitende Werbe- und Informationskampagnen, die den öffentlichen Verkehr anschaulich und nutzerfreundlich präsentierten.
Ein weiteres zentrales Arbeitsfeld bildete die enge Verbindung von Mobilität und Tourismus. Das BiVS und der Walder-Verlag erarbeiteten Rad- und Wanderführer für Städte, Regionen und Tourismusverbände, wobei insbesondere die Kombination von Fahrrad und Bahn im Mittelpunkt stand. Im Bereich Bahntouristik entstanden Reiseführer in Zusammenarbeit mit Bahnunternehmen sowie im Rahmen europäischer Projekte, die Reisenden neue Möglichkeiten des umweltfreundlichen und bewussten Entdeckens eröffneten. Dank fundierter Fachkenntnisse und eines breit gefächerten Netzwerks konnte das Büro zudem internationale Besuchergruppen betreuen, Studienprogramme konzipieren und Fachbesuche bei Verkehrsunternehmen und Infrastrukturträgern organisieren – gelebte Verkehrskompetenz im internationalen Austausch.
Im Rahmen von Walder-Reisen wurden zahlreiche Bahnreisen für Gruppen organisiert und durchgeführt – sowohl mehrtägige Erlebnisreisen als auch abwechslungsreiche Tagesausflüge. Zu den Höhepunkten des internationalen Programms zählen eindrucksvolle Touren mit renommierten Alpenbahnen wie dem Glacier Express, dem Bernina Express und dem GoldenPass Panoramic in der Schweiz. Diese Reisen verbinden spektakuläre Landschaftserlebnisse mit dem besonderen Komfort und der traditionsreichen Atmosphäre klassischer Bahnstrecken. Auch innerhalb Deutschlands bietet Walder-Reisen vielseitige Tagesfahrten und Kurzreisen an. Beliebte Ziele waren unter anderem das romantische Mittelrheintal mit seinen Burgen und Weindörfern, die Euregio rund um Aachen, die Mittelgebirgslandschaften des Harzes, die Hansestadt Hamburg, das Banken- und Kulturzentrum Frankfurt am Main sowie der Schwarzwald mit Freiburg und seinen traditionsreichen Eisenbahnlinien. Ob Alpenpanorama oder Industriestadt, Flusslandschaft oder Mittelgebirge – jede Reise verbindet Bahnkomfort mit kulturellen und landschaftlichen Höhepunkten. So entsteht ein Reiseerlebnis, das gleichermaßen entspannt, inspiriert und Menschen miteinander verbindet.
Büro für integrierte Verkehrsplanung und Stadtentwicklung - BiVSDas BiVS versteht Verkehrs- und Stadtplanung als eine Aufgabe im Dienst der Menschen – nicht im Dienst des motorisierten Individualverkehrs. Im Mittelpunkt stehen nachhaltige, sozial ausgewogene und umweltverträgliche Lösungen, die Lebensqualität sichern und Mobilität für alle ermöglichen. Zentrale Schwerpunkte liegen in der Konzeption und Umsetzung innovativer Ansätze für den Radverkehr, den öffentlichen Personennahverkehr und BürgerBus-Systeme sowie in der barrierefreien Gestaltung öffentlicher Räume. Radverkehrskonzepte – alltagstauglich und touristisch: Für den Alltagsradverkehr entwickelt das BiVS durchdachte Wegführungen, sichere und konfliktarme Trassen sowie integrierte Lösungen, die Wohnen, Arbeiten, Bildung und Freizeit sinnvoll miteinander verbinden. Dabei werden Netzlücken geschlossen, Gefahrenpunkte analysiert und praktikable Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit erarbeitet. Ergänzt wird dieses Tätigkeitsfeld durch Untersuchungen zur Wirtschaftlichkeit von Radstationen an Bahnhöfen in Nordrhein-Westfalen sowie durch vorbereitende Arbeiten für Radtourenführer, die Radverkehr und Tourismus miteinander verknüpfen. ÖPNV-Planung – vom Fahrplan bis zur Haltestelle: Das Büro erstellt Fahrpläne, Liniennetzpläne, Haltestellenumgebungspläne und umfassende Nahverkehrskonzepte. Dazu gehören funktionale Standards für Haltestellen, die Planung ihrer Ausstattung – etwa mit Wetterschutz, Beleuchtung, Sitzgelegenheiten und Informationssystemen – sowie die Koordination und fachliche Begleitung von Modernisierungsmaßnahmen. Ziel ist eine klare, verständliche und nutzerfreundliche Gestaltung des öffentlichen Verkehrs, die Orientierung erleichtert und Hemmschwellen abbaut. BürgerBus – lokale Mobilität stärken: Das BiVS unterstützt Bürgerinitiativen bei der Entwicklung und Gründung von BürgerBus-Vereinen. Projektstudien, Bedarfsanalysen und strukturierte Gründungsvorbereitungen bilden die Grundlage für eine erfolgreiche Umsetzung regionaler Angebote. Dabei werden organisatorische, finanzielle und rechtliche Aspekte ebenso berücksichtigt wie Fragen der Fahrplangestaltung und Einbindung in bestehende Verkehrsnetze. BürgerBus-Systeme leisten insbesondere im ländlichen Raum einen wichtigen Beitrag zur Sicherung der Mobilität. Barrierefreiheit im Fußverkehr: Untersuchungen zur Barrierefreiheit im öffentlichen Straßenraum gehören ebenfalls zum Tätigkeitsspektrum. Dazu zählen Analysen von Gehwegen, Querungsstellen und Haltestellenbereichen sowie Empfehlungen für eine nutzerfreundliche Gestaltung im Sinne aller Verkehrsteilnehmenden – insbesondere von Menschen mit Mobilitätseinschränkungen, älteren Personen oder Familien mit Kinderwagen. Analyse und Bewertung im Nahverkehr: Im Auftrag des VCD Nordrhein-Westfalen untersuchte das BiVS unter anderem die Nutzerfreundlichkeit von Internetauftritten von Verkehrsunternehmen, die Lesbarkeit und Struktur von Fahrplanbüchern sowie die Gestaltung und Verständlichkeit von Liniennetzplänen und Aushangfahrplänen an Haltestellen. Ziel war es, die Informationsqualität im Nahverkehr systematisch zu verbessern und aus Sicht der Fahrgäste zu bewerten. Kein Auftrag um jeden Preis: Arbeiten an klassischen Straßenbauprojekten oder rein verkehrstechnische Querschnittszählungen in Bahnhöfen wurden bewusst abgelehnt, wenn sie nicht in ein nachhaltiges Gesamtkonzept eingebettet waren. Diese klare Haltung unterstreicht das Selbstverständnis des Büros: Verkehrsplanung soll der Umweltverträglichkeit, der sozialen Teilhabe und einer zukunftsfähigen Mobilitätsentwicklung dienen. |
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Medienagentur-Walder – Kommunikation, Gestaltung, WirkungDie Medienagentur Walder ist seit 1990 als kreativer Dienstleister in den Bereichen Internet, Multimedia und Gestaltung tätig. Im Zentrum der Arbeit stehen individuelle, durchdachte Lösungen mit klarer konzeptioneller Struktur und gestalterischer Substanz. Leitgedanke ist dabei ein bewusst gewählter Qualitätsanspruch: Angeboten wird nur das, was fachlich fundiert, professionell und überzeugend umgesetzt werden kann. Im Laufe der Jahre hat sich ein breit gefächertes Leistungsspektrum entwickelt. Dazu zählen Webdesign und digitale Präsentationen ebenso wie die Konzeption und Umsetzung von Werbekampagnen, die Begleitung von Bürgerinitiativen, die Gestaltung von Messeauftritten, die Organisation und mediale Betreuung von Tagungen und Exkursionen sowie die Erstellung von Texten, Dokumentationen, Logos, Flyern und Katalogen. Ergänzt wird dieses Angebot durch professionelle Bildbearbeitung, Fotoreisen zur Erstellung von Reisekatalogen sowie spezielle Medienprojekte für Verkehrsunternehmen, Verlage, Tourismusorganisationen und Reiseveranstalter. Der Fokus liegt stets auf klar strukturierten, modernen und zugleich effizienten Kommunikationslösungen. Inhalte werden so aufbereitet, dass sie verständlich, zielgruppenorientiert und gestalterisch ansprechend vermittelt werden. Dabei verbindet die Medienagentur strategisches Denken mit handwerklicher Präzision und einem sicheren Gespür für visuelle Wirkung. Besondere Expertise besteht in der Medienarbeit für die Themenfelder Verkehr, Tourismus und Umwelt. Von der klassischen Printgestaltung über digitale Informationsplattformen bis hin zur visuellen Begleitung öffentlicher Projekte werden Kommunikationsprozesse ganzheitlich begleitet. Ob kurzfristige Kampagne oder langfristig angelegte Medienstrategie – die Medienagentur Walder steht für kreative Klarheit, praxisnahe Umsetzung und langjährige Erfahrung im Dienste einer überzeugenden und nachhaltigen Außendarstellung. |
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